わたらせ渓谷鐵道は、渡良瀬川に沿って群馬県桐生市(桐生駅)と栃木県足尾地域(間藤駅)を結ぶおよそ44.1キロの鉄道です。群馬県並びに沿線市や民間企業・個人の出資により設立され、平成元年3月29日にJR足尾線を引き継いだ第三セクター鉄道です。
国鉄足尾線の時代は足尾銅山の貨物輸送も行っていましたが、現在は地域住民の足と観光が軸となっています。
※車両写真は、DE10―1678(S49製造)わたらせ渓谷号の機関車として運用

わたらせ渓谷鐵道は、渡良瀬川に沿って群馬県桐生市(桐生駅)と栃木県足尾地域(間藤駅)を結ぶおよそ44.1キロの鉄道です。群馬県並びに沿線市や民間企業・個人の出資により設立され、平成元年3月29日にJR足尾線を引き継いだ第三セクター鉄道です。
国鉄足尾線の時代は足尾銅山の貨物輸送も行っていましたが、現在は地域住民の足と観光が軸となっています。
※車両写真は、DE10―1678(S49製造)わたらせ渓谷号の機関車として運用

| 社名 | わたらせ渓谷鐵道株式会社 |
|---|---|
| 愛称 | わ鐵 |
| 所在地 | 〒376-0101 群馬県みどり市大間々町大間々1603-1 |
| 営業開始日 | 1989/3/29 |
| 公式サイト | https://www.watetsu.com/ |
| 公式SNS |
「トロッコわたらせ渓谷号」や「トロッコわっしー号」は地元や観光のお客様に親しまれています。春は、桜や花桃が咲き、水沼駅は桜、神戸駅は花桃の名所となっています。夏はさわやかな風を感じながら、秋は紅葉を楽しみながら、渓谷の雄大な自然を満喫できます。秋は全線で紅葉を楽しむことができます。冬は駅を彩るイルミネーションが風物詩となっています。 写真は、通洞駅のイルミネーション。

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